OTWOCKI PORTAL ROWEROWY

Napiszcie Dobrzy Ludzie, jaki smar jest najlepszy na szosę i który nie "syfi" łańcucha i reszty.

"sperma szatana" ale to dla wąskiego grona lokalnych guru bajkerskiech ;)

Praktyki w 'kupnych' smarach mam mało, ale np: na Krytechu jeździło mi się dobrze z tym, że starczał na bardzo krótko. Podobnież 'White ligtning' is de bestest ;)

patiomkin wrote:Napiszcie Dobrzy Ludzie, jaki smar jest najlepszy na szosę i który nie "syfi" łańcucha i reszty.

Ja używam finish line teflon plus i nie narzekam.

a ja mam Zefala płynny i nie polecam, syfi strasznie. Popeye mówił mi, że używa smaru do pił łańcuchowych i spisuje się bardzo dobrze :p

Też słyszałem od niego o tym smarze, ale szybko sie wypłukuje... "White ligtning" też kupiłem i fakt, łańcuch czysty, ale głośno chodzi "napęd" co doprowadza mnie do stanu totalnej kurwnicy...

zakładaj słuchawki i puszczaj dobrą muzę :p

To się chyba Vexol nazywało - ten smar do pił łańcuchowych.
Ja ostatnio Zefala używam - łańcuch cały czarny. Zaleta taka, że ta oliwka jest tania. Pedrosa kupowałem przez jakiś czas, trochę droższy zakup, ale w sumie sprawdzał się dobrze, bo łańcuch był ciściutki (częściej trzeba było smarować).

Yorek ... i ktoś w pewnym momencie na bank wjedzie ci w dupsko. Dzięki

Gdzie najlepiej kupic? jaki to jest koszt ?

Spider wrote:Gdzie najlepiej kupic? jaki to jest koszt ?

Vexol? Popeye się pojawi to napisze .

Odnośnie oleju do pił to też syfi łańcuch. Jest jakiś olej w linku, który podał mi Spider i coś mi mówi, że może być ok. Kosztuje 15zł i nazywa się Dry Teflon® Lube (Teflon-Plus™) - firmy Finish Line.

Vexol można dostać w sklepie z piłami i innymi narzędziami, na (przy0 ul. Staszica.

patiomkin wrote:Yorek ... i ktoś w pewnym momencie na bank wjedzie ci w dupsko. Dzięki

mi na pewno nie bo ja nie jeżdżę ze słuchawkami :p

Pisałem o sobie

http://www.finishlineusa.com/products/c ... y-lube.htm - ten strasznie syfi łańcuch, ale napęd jest cichy (do czasu pierwszego piachu)

napisałeś "wjedzie ci" więc odebrałem to jako próbę zamachu na mój odbyt

Wybacz, moja wina... (miala to być kontynuacja Twojej wypowiedzi )

Ciekawy link http://www.cyf-kr.edu.pl/rowery/smartest.html

jutro napisze, dziś ledwo żyje styrany jestem

Jestem.

Vexol. smar do pił łańcuchowych. płaciłem 9zł za 1litr w castoramie.

Na szosę to na napewno powyżej 100 wytrzyma, nie ma bata. po około 80 km dało sie słyszeć lekkie odgłosy w warunkach wiosennego harpagana.

Średnio mi starcza na około 100km. po 150 jakbyś jechał i grał na piszczałce

Nie zauważyłem żeby cś mi kiedys ubrudził, zresztą z jakiegos powodu np Jacq sie ze mnie smieje , że ja nic nie robie tylko napęd czyszcze bo zawsze mi się swieci .

Tak naprawdę to niewiele czasu spędzam ze szmatą przy roweerze.

Vexol. Polecam.

Rhollof - jakies 25zl na opakowanie. Bardzo gesty i przez to bardzo wydajny (starcza nawet na caly sezon). W sumie na kazda pogode z wsgazaniem raczej na suche warunki. Nie brudzi.

Michal

sie zareklamuje, bo ostatnia partia SS na ktorej jezdzi chmiel wyszla bardzo dobrze, zrobilem na jadnym smarowaniu.. ponad 400 km, fakt ze glownie szosa, ale zmyl wlasciwie dopiero deszcz.

z normalnych odradzam pedrosa (szelesci juz po pierwszych km), finisz lajna na suche teflonowego (schodzi po 30-40 km ;) finisz lajna na mokre (dobry, super sie syfi, z rownie dobrym efektem mozna posmarowac Vexolem, czy przepracowanym olejem silnikowym, tudziez frytkowym ;)

jedyna alternatywa to white lightning w wersji oryginal (zadne race day) bardzo fajny smark, oczywiscie jak nie pada.

Jeśli chodzi o przepalony olej samochodowy to na to bym się nie pisał, ponieważ jest w nim od groma opiłków, które działają jak papier ścierny..l